Toyota представляє новий bZ Woodland BEV для Північної Америки: Фокус на продуктивності та просторі
15 травня 2025 року Toyota Motor Corporation оголосила про розширення своєї лінійки батарейних електромобілів (BEV) у Північній Америці, представивши новий bZ Woodland у рамках багатопрофільної стратегії для досягнення вуглецевої нейтральності. Прем’єра моделі відбудеться на заході з запуску нових автомобілів, організованому Toyota Motor North America (TMNA), з 19 по 21 травня. Продажі bZ Woodland у Північній Америці розпочнуться на початку 2026 року, а японська версія, bZ4X Touring, з’явиться навесні 2026 року.
Новий bZ Woodland, орієнтований на ринок США, де спостерігається стабільне зростання попиту на BEV, приєднується до лінійки електричних SUV Toyota, включаючи bZ4X і TOYOTA C-HR. Модель оснащена літій-іонною батареєю ємністю 74,7 кВт·год, що забезпечує запас ходу приблизно 260 миль (AWD, за стандартом EPA). Завдяки ефективній системі eAxle та функції попереднього кондиціонування батареї, bZ Woodland здатен швидко заряджатися приблизно за 30 хвилин навіть за низьких температур (-10°C). Для швидкої зарядки використовується стандарт NACS.
Повнопривідна версія отримала вдосконалені передні та задні eAxle з високою потужністю, а також еволюційну систему контролю, що дозволяє краще розподіляти тягу між осями для стабільності на бездоріжжі. bZ Woodland також вражає просторим багажником об’ємом 30 кубічних футів, що робить його ідеальним для активного відпочинку.
"Ми прагнемо відповідати потребам клієнтів у кожному регіоні, пропонуючи різноманітні електрифіковані рішення", — зазначили в Toyota. Компанія продовжить розвивати HEV, PHEV і FCEV, щоб сприяти вуглецевій нейтральності, одночасно вдосконалюючи свої автомобілі.
|
14 травня 2026 року Toyota Motor Corporation офіційно розпочала продажі нової серії Land Cruiser "FJ" в Японії. Ця модель стала четвертою в актуальній лінійці Land Cruiser (поряд із 300, 250 та 70 Series)
|



Peugeot iOn, Mitsubishi i-MiEV та Citroen C-Zero — це не універсальні автомобілі, але у своїй ніші вони залишаються дуже вдалим вибором. Якщо вам потрібен компактний міський електромобіль із мінімальними витратами на експлуатацію, вони досі заслуговують на увагу.
Подача техніки із запасом за обсягом збільшує чек, а машина «впритул» призводить до другого рейсу та додаткових витрат. Розбираємо, який транспорт під які завдання підходить, щоб ви могли точно сформулювати заявку та не платити за зайвий тоннаж та пробіг.