2014 ITALIAN GRAND PRIX - победа Льюиса Хамильтона!
2014 ITALIAN GRAND PRIX - победа Льюиса Хамильтона!
Тринадцатый этап Чемпионата мира в классе Формула-1 завершился в итальянской Монце победой Льюиса Хамильтона, всего на три секунды опередившего своего коллегу по команде Мерседес Нико Росберга. Стартовавший с поул-позиции Хамильтон проиграл старт Росбергу, но сумел опередить его на 29 круге. На третьем месте финиширует Фелипе Масса (Wiliams).
F1 Italy14 Podium1000
Гонка не выглядела столь феерично, как многие предыдущие этапы нынешнего сезона, однако, учитывая высочайшие скорости и столь же высокую цену ошибки, всё смотрелось более чем логично: в меру аккуратно, в меру агрессивно, точно и чисто. Даже несколько эффектных вылетов с трассы не внесли серьёзного разнообразия в телевизионную картинку. Так не похоже на экспрессивную Италию!
Однако впереди ещё шесть этапов, на которых достаточно места и времени для гоночной фантазии, ведь отрыв между двумя лидерами сократился до 29 очков! Следите за новостями!
Результаты Гран-при Италии 2014 (первая десятка):
1. Lewis Hamilton (Mercedes) 1:19:10.236
2. Nico Rosberg (Mercedes) +3.1 secs
3. Felipe Massa (Williams-Mercedes) +25.0 secs
4. Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) +40.7 secs
5. Daniel Ricciardo (Red Bull Racing-Renault) +50.3 secs
6. Sebastian Vettel (Red Bull Racing-Renault) +59.9 secs
7. Sergio Perez Force (India-Mercedes) +62.5 secs
8. Jenson Button (McLaren-Mercedes) +63.0 secs
9. Kimi R?ikk?nen (Ferrari) +63.5 secs
10. Kevin Magnussen (McLaren-Mercedes) +66.1 secs
Тринадцатый этап Чемпионата мира в классе Формула-1 завершился в итальянской Монце победой Льюиса Хамильтона, всего на три секунды опередившего своего коллегу по команде Мерседес Нико Росберга. Стартовавший с поул-позиции Хамильтон проиграл старт Росбергу, но сумел опередить его на 29 круге. На третьем месте финиширует Фелипе Масса (Wiliams).
F1 Italy14 Podium1000
Гонка не выглядела столь феерично, как многие предыдущие этапы нынешнего сезона, однако, учитывая высочайшие скорости и столь же высокую цену ошибки, всё смотрелось более чем логично: в меру аккуратно, в меру агрессивно, точно и чисто. Даже несколько эффектных вылетов с трассы не внесли серьёзного разнообразия в телевизионную картинку. Так не похоже на экспрессивную Италию!
Однако впереди ещё шесть этапов, на которых достаточно места и времени для гоночной фантазии, ведь отрыв между двумя лидерами сократился до 29 очков! Следите за новостями!
Результаты Гран-при Италии 2014 (первая десятка):
1. Lewis Hamilton (Mercedes) 1:19:10.236
2. Nico Rosberg (Mercedes) +3.1 secs
3. Felipe Massa (Williams-Mercedes) +25.0 secs
4. Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) +40.7 secs
5. Daniel Ricciardo (Red Bull Racing-Renault) +50.3 secs
6. Sebastian Vettel (Red Bull Racing-Renault) +59.9 secs
7. Sergio Perez Force (India-Mercedes) +62.5 secs
8. Jenson Button (McLaren-Mercedes) +63.0 secs
9. Kimi R?ikk?nen (Ferrari) +63.5 secs
10. Kevin Magnussen (McLaren-Mercedes) +66.1 secs


Peugeot iOn, Mitsubishi i-MiEV та Citroen C-Zero — це не універсальні автомобілі, але у своїй ніші вони залишаються дуже вдалим вибором. Якщо вам потрібен компактний міський електромобіль із мінімальними витратами на експлуатацію, вони досі заслуговують на увагу.
Подача техніки із запасом за обсягом збільшує чек, а машина «впритул» призводить до другого рейсу та додаткових витрат. Розбираємо, який транспорт під які завдання підходить, щоб ви могли точно сформулювати заявку та не платити за зайвий тоннаж та пробіг.